TECNOCAT presenta la gama de equipos de instalación motorizados que toda empresa dedicada al sector del vidrio debe de tener en cuenta.
Instalación exterior con SL 608 OHL. Foto: Grúas y Servicios Casado (Jaén, España).
SL 608 OHL Foto: TECNOCAT. |
Los carros de instalación se han convertido en una solución increíblemente eficiente para desarrollar trabajos de movimiento de vidrio, ya sea para procesos en interiores de industria atendiendo los diferentes tipos y líneas de procesados así como para llevar a cabo instalaciones de vidrio en lugares fuera de industria que requieren que el vidrio o la ventana sea trasladada desde el punto de suministro hasta el punto de instalación definitivo.
TECNOCAT, como reconocida marca en la fabricación de equipos de ventosas, ha sabido identificar las soluciones más apropiadas para que los instaladores puedan llevar a cabo de la forma más óptima, instalaciones en lugares donde la utilización de otros equipos de vacío resulta un tanto más complicado.
SL RAMP. Foto: TECNOCAT. |
VENTAJAS
La utilización de carros de instalación motorizados aporta muchas ventajas, destacando entre ellas la maniobrabilidad y la optimización de mano de obra.
Los carros de instalación son muy sencillos de utilizar y sobre todo son fáciles de transportar de una obra a otra ya que todos ellos caben en cualquier furgón industrial. Esto reduce los costes y la complejidad de tener que utilizar un camión pluma, con las dificultades de ubicación que en muchas ocasiones se pueden dar en sitios con espacios reducidos.
Hay que tener en cuenta que utilizando un carro de instalación como herramienta de instalación, un solo operario será capaz de realizar las operaciones de traslado y movimientos de vidrio con total seguridad.
Cualquiera de los carros a disposición, son extremadamente intuitivos de utilizar y podemos decir que desde un primer momento, cualquier operario con una formación adecuada es capaz de llevar a cabo las operaciones necesarias con agilidad y total seguridad.
Esto significa que dónde podrían necesitarse varios operarios para cargar, desplazar e instalar un vidrio pesado en un mismo punto, ahora, parte de los operarios pueden destinarse a otros puntos de la obra o trabajar en obras distintas, avanzando más rápidamente en las tareas generales y en resumen, ganando velocidad de trabajo y reduciendo muy significativamente los plazos de finalización de la obra.
SL 208 Indoor. SL RAMP. Foto: Cristalería Diego (Ciudad Real, España). | |
Instalación interior con SL 608 OHL. Foto: Grúas y Servicios Casado (Jaén, España). | |
SL 208 Indoor. Foto: Cristalería Diego (Ciudad Real, España). |
TIPOS DE TRABAJOS
En general, cada tipo de trabajo tiene su carro de instalación apropiado, aunque la mayoría de los modelos son perfectamente aptos para cumplir con los propósitos requeridos sea cual sea la necesidad.
Los carros de instalación TECNOCAT son muy eficientes trabajando en obras en espacios exteriores abiertos como por ejemplo instalaciones de vidrios en escaparates, mamparas divisorias en centros comerciales, unidades de ventanas de todo tipo en casas aisladas, etc.
Por otro lado, los carros TECNOCAT demuestran una eficiencia y practicidad enormes en espacios y trabajos en interiores reducidos como pueden ser instalaciones de mamparas en oficinas, instalación de unidades de ventanas en edificios de viviendas o incluso en desplazamientos de cargas y materiales varios dentro de fábricas dedicadas al sector.
LOS CARROS AUTOMáTICOS SL
TECNOCAT ofrece múltiples versiones en carros automáticos, especialmente indicados para asistir al operario de forma sencilla y eficaz y poder llevar a cabo cualquier instalación con una precisión de movimientos sin igual.
Los carros automáticos deben su nomenclatura a la capacidad de levantamiento propia de cada modelo, así pues la empresa dispone de modelos de carros con un gran rango de capacidades, ya sea para cargas reducidas, muy adecuados para trabajos en interiores como los modelos SL 208 kg, SL 280 kg, SL 380 kg, SL 580 kg, y carros con capacidades más elevadas y prestaciones mucho más acordes con instalaciones exteriores, incluso en terrenos irregulares, como son los modelos OUTDOOR SL 408 kg, SL 608 kg, SL 808 kg y SL 1008 kg.
SEGURIDAD
La seguridad en elevación de cargas es una cuestión prioritaria que los equipos automáticos deben cumplir, por esto, todos los modelos SL disponen de doble circuito de vacío de acuerdo con la norma europea EN- 13155 referente a la seguridad en equipos de elevación por succión.
MOVIMIENTOS Y PRESTACIONES
Todos los modelos de carro funcionan gracias a la potencia eléctrica suministrada por sus baterías de alta capacidad, las cuales garantizan una larga autonomía incluso trabajando a pleno rendimiento.
Se desplazan mediante motorización eléctrica de las ruedas y son conducidos cómodamente mediante el manillar de dirección con sus acciones de avance y retroceso incorporadas.
Todas las acciones de movimiento de la carga, es decir, succión, elevación del brazo, basculación del cuadro de ventosas o desplazamiento lateral del brazo en su base, son completamente motorizadas y las podremos operar desde el control independiente.
Existen otros movimientos necesarios como la rotación del cuadro de ventosas, basculación lateral del mismo, extensión del segundo brazo telescópico, son acciones que pueden hacerse de forma manual, pero opcionalmente pueden incorporar la versión motorizada, aplicables hasta el modelo SL608 OHL y que en los modelos de altas capacidades y prestaciones como los SL 808 y SL1008 ya los disponen incluidos de serie.
El catálogo de accesorios y útiles acoplables es extenso, pero podemos destacar algunas como opcionales, que ampliarán las capacidades de movilidad y adaptación del carro a cualquier tipo de instalación y manipulación, por complicada que pueda parecer:
• Wireles Control: control inalámbrico de movimientos, rotación del cabezal de sujeción del cuadro de ventosas.
• Ramp: rampa metálica en aluminio reforzado, con homologación CE, para carga y descarga del carro en el furgón o remolque de transporte.
• RT: cabezal rotatorio motorizado para el giro del cuadro de ventosas.
• E: extensión motorizada doble del brazo telescópico.
• Side Shift: dispositivo de desplazamiento lateral en el cabezal para un ajuste preciso de la carga.
• Single-Gyro: dispositivo automático en el cabezal que mantiene el cuadro de ventosas en posición vertical aún accionando la elevación del brazo.
• Hook: dispositivo intercambiable de gancho en cabezal para elevación de cargas sin usar el cuadro de ventosas.
• Covers: fundas de protección para las ruedas, que evitan que la goma del neumático marque el pavimento.