Una de las novedades más destacables de Pertici es el centro de mecanizado CNC P107 con 4 ejes controlados, diseñado para operaciones de mecanizado de barras o piezas de aluminio, PVC, aleaciones ligeras en general y acero de 2 mm de espesor.
La zona de trabajo con dos topes cero neumáticos de este nuevo centro de mecanizado permite trabajar perfiles de hasta 7 metros, en 2 modos diferentes, ya sea un área de trabajo única o en modo pendular con dos áreas de trabajo independientes.
Gracias al cuarto eje rotativo, el electromandril puede trabajar el perfil con cualquier ángulo entre 0° y 180°. El centro cuenta con un almacén de herramientas móvil con 8 posiciones, que permite un cambio rápido desde cualquier parte de la máquina.
El bloqueo del perfil está asegurado por 8 mordazas de tamaño reducido para una máxima facilidad de trabajo incluso con piezas muy cortas. El cabezal móvil también permite una gran capacidad de maniobra pese a que las dimensiones de la máquina son relativamente compactas, lo que proporciona al operador una excelente ergonomía de trabajo en la carga/descarga de la pieza.
El electromandril tiene una potencia de 5 kW a 20.000 rpm y dispone de un alto rendimiento incluso a bajas revoluciones, también útil para el mecanizado de perfiles de acero.
Otra de las partes importantes son los topes, que delimitan la zona de trabajo y son accionados por un cilindro neumático que sube y baja el tope de referencia cero para la pieza. En el centro de mecanizado P107 hay dos topes de referencia estándar, uno en zona 1 y otro en zona 2, con posibilidad de añadir 2 topes de cero centrales de manera opcional.
El equipo incorpora 8 mordazas, diseñadas para ser compactas y robustas y con dimensiones laterales reducidas con el fin de ser capaz de trabajar perfiles con los cuatro ejes en piezas muy pequeñas. El movimiento en el eje X se realiza mediante patines con recirculación de esferas que trabajan sobre robustas guías prismáticas.
El programa CAD / CAM proporciona los valores de posicionamiento con precisión garantizando la no colisión durante el mecanizado de una pieza. En la versión “I”, un eje de control numérico específico mueve las mordazas en modo automático e independiente.