Schüco ha anunciado una asociación estratégica con la firma Air-lux con el objetivo de ofrecer a nivel internacional sistemas de correderas con una tecnología de sellado activo y altas prestaciones, incluyendo una total adaptabilidad a las condiciones ambientales cambiantes.
Las deformaciones en los edificios, y los efectos negativos que afectan a la estanqueidad y la funcionalidad de los grandes sistemas de correderas en las construcciones de gran altura, son enormes desafíos. La solución radica en una pieza de tecnología de sellado que se adapta activamente a las cambiantes condiciones ambientales. Con este objetivo, Schüco realizó el pasado mes de septiembre de 2020 una asociación estratégica con la empresa suiza Air-lux.
Air-lux es un sistema de fachada de vidrio suizo con grandes correderas y un concepto de sellado patentado desarrollado en Engelburg en el año 2004 por el especialista en fachadas de vidrio suizo Krapf. Con un concepto de sellado único y patentado, y grandes sistemas de correderas, Air-lux establece unos estándares internacionales en términos de estética, tecnología y funcionalidad con una arquitectura sobresaliente y soluciones específicas complejas. Hasta la fecha se han instalado más de 5.000 sistemas Air-lux en edificios de gran altura y viviendas privadas.
Combinando las fuerzas de ambas compañías, se busca acceder a los diferentes mercados internacionales ofreciendo sistemas de correderas extremadamente herméticos.
Ambas empresas se benefician de la experiencia del otro. La compañía Air-lux ha desarrollado su tecnología de sellado activo patentada y la ha venido utilizando con éxito en edificios de todo el mundo durante 15 años.
TECNOLOGíA DE SELLADO ACTIVO
Con solo tocar un botón, el aire se inyecta en la junta continua a través de un compresor oculto en el marco exterior, cerrando así el espacio entre la hoja de la corredera y el marco exterior. Los resultados de esta tecnología de sellado patentada hablan por sí solos: absorción de los movimientos del edificio, máximo aislamiento acústico, permeabilidad al aire de clase 4, estanqueidad de clase E1500 y resistencia a las cargas de viento de clase C4/B4.