Adelio Lattuada acude una vez más a Vitrum con su extensa gama de maquinaria.
PABELLóN 7 - STAND C-01 / E-10
Adelio Lattuada acude una vez más a Vitrum con su extensa gama de maquinaria, dentro de la que hay que destacar especialmente las siguientes innovaciones:
• A-WR System: nuevo sistema de ajuste motorizado de los mandriles de diamante/resina. Es una solución para no tener que preajustar continuamente las muelas en las canteadoras.
Sus principales características son:
- Procedimiento automático de pre-ajuste “ZERO” para muelas de diamante y resina, sin vidrio, en menos de un minuto.
- Recuperación automática del desgaste de las muelas de brillo.
- Posicionamiento automático para el cambio de la muela.
- Aumento/disminución de la posición del madril (precisión 0,01 mm).
- Posicionamiento automático en el setpoint.
- Recuperación automática del juego.
- Procedimiento de limpieza automática del mandril.
- Alarma de desgaste de las muelas.
- Alarma de aviso de problemas del mandril.
- Desbloqueo manual para cualquier situación.
• Nuevo sistema de lubricación progresivo: creado para un mayor control en todo tipo de maquinaria, el lubricante se bombea a una sola entrada de un “distribuidor progresivo” y se divide volumétricamente en varios puntos por el movimiento progresivo de los pistones dispuestos en secuencia.
Las válvulas del distribuidor están en serie entre ellas, lo que significa que cada pistón sólo puede suministrar el lubricante una vez que el anterior ha completado su dosificación.
Un punto de dispensación obstruido, o un componente defectuoso, causará el fin de la operación de todos los distribuidores progresivos conectados. Un sensor señalará la alarma, y sólo es necesario comprobar un solo elemento para detectar el fallo en el bloque de la línea.
Una de las principales ventajas es que permite un mayor control sobre el correcto funcionamiento de todo el sistema y de cada uno de los puntos de salida, no sólo sobre el nivel de aceite y el correcto funcionamiento de la bomba.
El nuevo sistema se gestionará con una nueva lógica basada en dos parámetros de procesamiento diferentes del transportador, tanto vacío como lleno.