multivía para cualquier instalación
de montaje al techo, desde 50 kg
hasta 150 kg por hoja.para todas las instalaciones de montaje al
techo en las que, por una parte, se requiera un
paso amplio y, por otra, que las puertas correderas
ocupen el menor espacio posible.
correderas de una sola guía el paso no puede ser
más ancho que la pared o la hoja fija delante de
la cual se desplaza la hoja corredera al abrirla,
con Portavant 150 multiline, la luz de paso puede
ser mucho más amplia gracias a su función
telescópica, que permite situar hasta cinco hojas
correderas en paralelo.
suelo mantiene el paso libre de obstáculos.
telescópica, es la gran solución para paredes
divisorias o separar espacios pequeños, como
cocinas, pasillos, baños, etc.
requieren un espacio mínimo cuando están
abiertas.
las hojas correderas simultáneamente con una
sola maniobra.integrados en los arrastradores aseguran
un arrastre suave y silencioso.
Mientras que usted empuja la primera hoja,
SOFT CATCH se encarga de que las demás la
sigan de forma suave y silenciosa.Como todos los componentes se insertan en el riel de rodamiento lateralmente, la hoja de cristal
equipada con mordazas de apriete se cuelga en los carros desde abajo, y todas las regulaciones,
como la altura y las posiciones finales, también se realizan desde abajo, con Portavant 150
multiline también son posibles montajes empotrados en el techo, delante de dinteles o en falsos
techos.innovador frena todas las hojas correderas, de forma suave y silenciosa,
deteniéndolas en un trayecto de varios centímetros.
COMFORT STOP
• impide que la puerta impacte contra los topes, con los
consiguientes ruidos y vibraciones.
• ofrece una protección eficaz para que no se rompa el
cristal o para que no se dañen los herrajes ni la mampostería.
• evita que una puerta se salga del riel o vuelque y produzca daños materiales.
• elimina casi completamente el peligro de pillarse los dedos.
COMFORT STOP da seguridad para lo más valioso.
PERFECT CLOSE
amortiguación, cada hoja de forma segura en su posición final y
por prisa, no haya sido cerrada del todo.
con demasiada fuerza.
cerrada, como su efecto antiestético, corrientes de aire, pérdidas de
energía o falta de aislamiento acústico.
a 150 kg) al peso de la puerta, ofreciendo de esta forma una resistencia a la apertura lo más baja posible.
proporciona una calidad y una técnica sobresalientes:
adecuada, lo que permite que los amortiguadores fijados a los carros puedan funcionar de forma
fiable en todo momento. Este concepto constructivo evita que, en caso de un ajuste incorrecto, el
sistema de amortiguación pueda sufrir daños.
velocidad cuando llega al final del tramo de amortiguación. En esta situación,
el tope del sistema Portavant 150 multiline para la puerta y evita la
rotura de alguno de los componentes del amortiguador.
las que el riel de rodamiento no queda perfectamente alineado con respecto
a la puerta de vidrio, ya que, gracias a la geometría del riel de rodamiento,
el amortiguador y el activador quedan perfectamente alineados entre sí. La
mordaza de apriete basculante compensa cualquier posible desalineación.
Las tolerancias admisibles están comprendidas en el rango de +/- 2,5 mm.
amortiguadores siempre están operativos.
al techo. El montaje requiere tan sólo unos cuantos pasos.
en falsos techos hay disponible, opcionalmente, un perfil de unión al techo. A continuación se aprietan
las tapetas en los rieles de rodamiento y se insertan los carros con la unidad de amortiguación, así
como los topes con los activadores, lateralmente en los rieles de rodamiento; los cuales se instalan
así preensamblados. Una vez colocada la placa de montaje para la guía de suelo fija, se cuelgan las
puertas con las mordazas de apriete montadas desde abajo en el riel de rodamiento y se empujan los
carros contra las mordazas de apriete conectándolos. Finalmente, queda montar las guías de suelo fija
y las flotantes, así como los arrastradores, y regular la posición final y la altura de las hojas correderas.
La altura de cada hoja se puede regular hasta ± 2,5 mm.